Totaalverbod op alcohol in het verkeer op komst: “Geen druppel!”

Jongen (18) uit wordt uit voetbalteam gezet en komt wraak nemen met 40 man

Veilig Verkeer Nederland pleit voor een totaalverbod op alcohol in het verkeer, waarbij het toegestane promillage van 0,5 moet worden teruggebracht naar nul. Deskundigen benadrukken echter dat een strikt 0-promillebeleid lastig kan zijn vanwege het feit dat het lichaam voedsel kan omzetten in alcohol, waardoor een alcoholtest positief kan uitslaan, zelfs na het eten van bijvoorbeeld twee krentenbollen en een banaan.

Huidige situatie

Op dit moment mogen ervaren bestuurders nog 0,5 promille alcohol in hun bloed hebben tijdens het rijden. Dit betekent dat je nog ongeveer 2 alcoholische drankjes kunt nuttigen voordat je achter het stuur kruipt. Veilig Verkeer Nederland benadrukt echter dat dit promillage nog steeds te vaak problemen veroorzaakt in het verkeer.

Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland pleit voor twee heldere spelregels: een totaalverbod op alcohol in het verkeer en een nul promille beleid. Hiermee zou de BOB-slogan “honderd procent BOB, nul procent op” de wettelijke norm worden, wat voor iedereen duidelijk en gelijk zou zijn.

Niet haalbaar

Echter, volgens Eva Ehrlich van het Trimbos-instituut, is het 0-promillebeleid mogelijk niet haalbaar. Ze legt uit dat het lichaam voeding kan omzetten in alcohol, wat kan leiden tot een positieve blaastest, zelfs bij een heel laag percentage alcohol. Dus zelfs als je niet rechtstreeks alcohol drinkt, kan je lichaam nog steeds een kleine hoeveelheid alcohol aanmaken uit voedsel.

Recent onderzoek van Univé toont aan dat 27 procent van de Nederlanders weleens alcohol drinkt voordat ze gaan autorijden, waarvan 10 procent zelfs meer drinkt dan is toegestaan.

Het vraagstuk over het hanteren van een nul promille beleid blijft dus complex, gezien de uitdagingen met betrekking tot alcoholvorming in het lichaam. Veilig Verkeer Nederland en andere betrokken instanties zullen ongetwijfeld verder onderzoek en debat voeren om een effectief beleid te ontwikkelen dat de verkeersveiligheid bevordert.

Scroll naar boven